C’est une chanson que les usagers du Rer A commencent à connaître. Une mauvaise rengaine qui depuis 2014 bourdonne à leurs oreilles l’été revenu. 2017 n’échappera pas à la règle. Comme d’habitude, le Rer A sera fermé pendant quatre longues semaines au cours de cet été qui s’annonce. Du jeudi 29 juillet au dimanche 27 août inclus, la ligne A au départ de Cergy n’ira pas plus loin que La Défense, gare terminus pendant toute la durée de travaux estivaux destinés à renouveler 3,7 km de voies et ballast.
1 300 tonnes de ballast
Pour rejoindre les gares parisiennes et pointer à l’heure au travail, il faudra suivre les itinéraires bis et s’armer de patience. Tout au long de ce chantier au long cours, qui reprendra à l’été 2018, le trafic sera totalement interrompu sur le tronçon central, entre La Défense et Nation. Deux gares qui resteront néanmoins ouvertes pour autoriser les correspondances.
Les quais du Rer seront en revanche fermés dans les gares de Charles-de-Gaulle Étoile, Auber, Châtelet-les-Halles et Gare de Lyon. 400 agents seront mobilisés sept jour sur sept pour mener à bien ce chantier qui vise à remplacer 1 300 tonnes de ballast d’une ligne vieille de quarante ans.
Mercredi 31 mai, réunis au Conseil départemental, Sncf et Ratp ont dévoilé à la demande d’Alexandre Pueyo, conseiller départemental de Cergy 2, les solutions de substitution prévues. Pour chaque heure de pointe, six Rer A seront terminus La Défense. Contre quatre l’an dernier. « Six trains au lieu de quatre, on ne peut que s’en satisfaire. Quatre trains, ça ne suffit pas aux heures de pointe. On a insisté pour avoir plus de trains cette année et on a été entendus. Ce n’est jamais assez mais ce plan de substitution est plutôt satisfaisant », commente Alexandre Pueyo, placé en première ligne de ces travaux estivaux afin de limiter l’impact sur les usagers cergyssois et cergypontains. En heures creuses, en soirée et pendant les week-ends, seuls deux rames par heure circuleront sur la branche Cergy.
Plans B
Pour contourner les fermetures, plusieurs plans B s’offrent aux usagers. Aller jusqu’à La Défense puis emprunter le métro dont certaines lignes seront renforcées. Prendre depuis la Défense le tramway T2. Monter à bord de la navette qui assurera la liaison entre La Défense et Charles-de-Gaulle Étoile (du lundi au vendredi de 7h30 à 10h30 et de 16h30 à 20h30, à une fréquence de 6 à 10 minutes).
Autre solution, préconisée par Sncf et Ratp : privilégier les correspondances via la ligne L du Transilien (Maisons-Laffitte, Sartrouville ou Houilles-Carrières) pour gagner la gare Saint-Lazare. Et ensuite s’engouffrer dans le métro jusqu’à sa destination finale.
Et puis il y a une dernière alternative, plus efficace, plus radicale surtout : poser ses vacances en août… Sans doute le meilleur moyen d’éviter un parcours semé d’embûches avec lequel les usagers du Rer A devront pourtant composer quatre semaines durant. En espérant que cet été de tous les travaux ne vire pas au cauchemar.
Infos : www.ratp.fr/travaux-ete-rera
Trois week-ends sans Rer !
Une mauvaise nouvelle n’arrive jamais seule. Les travaux orchestrés sur le tronçon central entre La Défense et Nation ne seront pas la seule contrariété de l’été pour les usagers cergypontains. Les week-ends des 29 et 30 juillet, 5 et 6 août et enfin 12 et 13 août, aucun Rer A ne circulera entre Cergy-le-Haut et Nanterre Préfecture.