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- Le passage à niveau de la gare de Deuil – Montmagny est quotidiennement traversé par des élèves du lycée Saint-Saëns.
Un passage sous voies doit permettre de sécuriser leur trajet. –
Pour y parvenir la Région a voté mercredi 15 juin, en commission permanente, une subvention de 2 millions d’euros.
Le Pn4 pourrait fermer dans cinq ans. Le projet qui devrait être adopté à la fin du mois, prévoit de réaliser un passage souterrain pour piétons à proximité de l’actuel passage à niveau. Pour les voitures, un tunnel est également prévu, sous les voies, à hauteur de la rue Gallieni, à Deuil-la-Barre. Il est chaque année sujet à accident, pour la plupart causés par des véhicules qui s’engagent sur le passage au moment de la fermeture des barrières.
Des mesures ont été prises pour sécuriser le passage à niveau, comme la pose d’un radar et la présence, aux sorties des élèves du lycée voisin, d’agents de la police municipale, pour des actions de régulation des piétons. Le passage est quotidiennement traversé par 10 500 véhicules et 150 trains passent chaque jour par voie du réseau Paris-Nord.