Déplacements, la parole est aux Cergypontains. Mercredi 13 janvier, une soixantaine d’habitants de l’ex-Ville nouvelle ont passé au crible les 38 actions inscrites au Plan local de déplacements (Pld), document qui trace la feuille de route de l’agglo sur la période 2016-2020. Transports en commun, vélo, marche à pied, accessibilité, stationnement… étaient au menu de cette soirée inédite puisque électronique. Pour la première fois, les Cergypontains ont pu s’exprimer à l’aide d’un boîtier électronique et dire leur intérêt et le degré de priorité qu’ils accordent à chacune des actions présentées.
Transports, ça coince
Sans surprise, l’amélioration de l’attractivité des transports en commun fait la quasi unanimité au sein de l’échantillon (non représentatif et qui n’a donc pas valeur de sondage) des Cergypontains interrogés. 83% d’entre eux se disent ainsi favorables à la création d’aménagements routiers permettant d’augmenter la régularité et le temps de parcours des bus. Ils sont par ailleurs 88% à réclamer une amélioration de la desserte de bus pour les actifs. La mise en place d’un transport en commun en site propre, indépendant du trafic et des bouchons, entre les principales gares de l’agglomération recueille 86% d’avis favorables. 84% des Cergypontains plaident en faveur de la poursuite de la mise en accessibilité des transports collectifs et 82% en faveur de l’amélioration de l’offre de transport pour les personnes à besoins spécifiques. On parle ici de navettes municipales destinées aux personnes âgées pour desservir les centres-villes de Pontoise et d’Osny et le cimetière intercommunal de Puiseux-Pontoise où aucun bus ne s’arrête. En revanche, seuls 59% exigent une mise en œuvre de la ligne de fret ferroviaire Serqueux-Gisors «qui limite les nuisances pour les riverains». Enfin, 41% sont hostiles au changement de nom de la gare de Cergy-Saint-Christophe en gare Axe-Majeur Horloge. Sans doute parce qu’ils savent qu’une nouvelle dénomination n’immunise pas contre des Rer bondés, en retard ou supprimés…
Le développement de la marche à pied et du vélo est, lui aussi, largement plébiscité. Ils sont 84% à vouloir rendre la marche plus attactive à Cergy-Pontoise et 92% à militer en faveur de la poursuite de la réalisation du réseau de pistes cyclables de l’agglo. La poursuite de l’offre de stationnement destinée aux vélos obtient 90% d’avis favorables tandis que le maintien des ateliers de location et réparation de vélos en glane 84%. Enfin, Les initiatives encourageant le covoiturage et l’autopartage sont soutenues par 82% des Cergypontains sondés. Ces résultats connus, l’agglo va désormais les soumettre à analyse en vue de définir les priorités de son futur Pld. C’est en tous les cas tout le sens de cette concertation citoyenne.