La mairie de Montigny-lès-Cormeilles a finalement décidé de suspendre son test, qui consistait, pendant quinze jours à trois semaines, à supprimer deux voies de circulation sur la D14, entre l’avenue des Frances (Carrefour et Leroy Merlin) et la Zac des Copistes à Herblay (Decathlon, Darty, La Halle).
Après quinze jours de polémique et l’opposition vive des commerçants de Montigny et d’Herblay situés le long de la D14 (Patte d’Oie d’Herblay), qui avaient empêché lundi 6 février la mise en place du dispositif (http://www.gazettevaldoise.fr/2017/02/06/les-commercants-de-montigny-et-herblay-empechent-la-mise-en-place-de-la-deux-fois-une-voie/), la mairie indique dans un communiqué qu’elle suspendait son test.
« Malgré plusieurs rencontres, un collectif de commerçants de la RD14 refuse unilatéralement un simple test de voirie de 15 jours. Ce refus s’est même manifesté par des actes de vandalisme perpétrés par certains sur le mobilier urbain. La ville a porté plainte. Dans ces conditions et dans une volonté d’apaisement, il est décidé de suspendre ce test. Par ailleurs, nous regrettons la manipulation politicienne et la propagation de fausses rumeurs qui visent à s’opposer à l’émergence d’un centre-ville à Montigny », déclare la municipalité de Montigny.
L’annonce de ce test par le député-maire de Montigny, Jean-Noël Carpentier (Mdp), lors de ses vœux, avait suscité d’emblée une très vive inquiétude des commerçants, craignant une circulation très difficile qui se serait soldée, selon eux, par une baisse de fréquentation et de leur chiffre d’affaires, tandis que la mairie comptait sur un report de circulation des automobilistes sur l’A15. La mairie voulait en réduisant la D14 à deux fois une fois expérimenter le boulevard Bordier en « avenue urbaine » dans l’objectif de réaliser un « centre-ville », avec logements, bureaux, commerces en pied d’immeuble, équipements publics (école, crèche, cabinet médical), circulations douces…
Lundi 6 février, des commerçants ont manifesté et empêché l’entreprise Zebra de réaliser les marquages au sol. L’association des commerçants a par ailleurs condamné fermement les actes de vandalisme commis sur les panneaux de signalisation, indiquant la mise en place du test et demandant aux automobilistes d’éviter ce secteur.
La mairie espérait encore, lundi 6 février, organiser néanmoins son test. « On va essayer de trouver une solution. Nous n’avons pas de raison de suspendre cette décision. En fait, c’est gagnant-gagnant pour tout le monde. Ce sera une augmentation du chiffre d’affaires pour les commerçants à terme ».
Ce que ne croyaient guère les commerçants en colère. « Si on réduit la voirie, on ne résoud pas le problème, on l’amplifie. Cette mesure signifierait entre 15 et 20 % en moins sur le chiffre d’affaires et cela se repercuterait d’autant sur l’emploi. Nous avons d’ores et déjà gelé toues le recrutements prévus, depuis qu’on a appris cette mesure », expliquait un porte parole des commerçants. Des commerçants qui expliquaient avoir été mis « devant le fait accompli. On a appris ce test par la presse.”
Modeste Marques, élu (Lr) d’opposition de Montigny-lès-Cormeilles, qui avait considéré ce test comme un « non sens », se réjouit de cette suspension. « Grâce à votre mobilisation, nous avons réussi à faire plier M. Carpentier et à mettre en échec une décision qui relevait d’un total déni de de démocratie. Nous pensons aux commerçants et aux centaines d’employés de la zone qui doivent se sentir un peu plus rassurés ».
L’élu demande à ce qu’une réflexion autour de la D14 s’engage désormais “dans la sérénité“. “Ce travail doit s’orienter autour de la nécessité d’une cohérence urbanistique de la zone, d’une amélioration des flux de circulation et surtout du développement de l’activité économique et de l’emploi”. Le conseiller municipal explique par ailleurs maintenir son opposition à la création d’un centre-ville sur cette portion de la RD14.
Plusieurs maires de droite de l’agglomération Val Parisis avaient vivement critiqué l’initiative de Jean-Noël Carpentier.
Le maire d’Herblay, Philippe Rouleau (Lr), conseiller départemental, avait exprimé ses vives réticences et ses inquiétudes pour les enseignes et l’emploi dans le secteur.
Le maire de Franconville, Francis Delattre (Lr), sénateur du Val-d’Oise, dont la commune jouxte la zone concernée par le test, avait condamné « le test de circulation sur la D14 décidé unilatéralement par le maire de Montigny-lès-Cormeilles », le jugeant comme « une triple imposture : pour les commerçants incités à marche forcée à s’implanter le long de cet axe sans aucun plan d’ensemble sérieux par une ville à la recherche exclusivement de taxes ; pour les communes riveraines, Franconville et Herblay, qui [devaient] accueillir les bouchons à leurs portes et accès ; et pour l’agglomération Val Parisis, car derrière cette décision pénalisante pour les activités, c’est retirer des ressources à cette collectivité ».
Hugues Portelli, sénateur-maire (Lr) d’Ermont, a quant à lui qualifié cette idée de «débile et suicidaire ». « J’espère que les génies qui ont eu cette idée vont, après leur test raté, s’intéresser à autre chose et laisser tranquille les commerces et leurs clients ».
La mairie de Montigny, de son côté, rappelle qu’elle travaille « depuis plusieurs années, en collaboration avec l’Etat, le Département et l’agglomération Val Parisis, à requalifier cette RD14 en voie de centre-ville. Plusieurs études concluent à la nécessité de faire évoluer ce vaste centre commercial à ciel ouvert afin d’améliorer un cadre actuellement très dégradé et une circulation routière saturée ».
La mairie souligne que, concernant ce test, le préfet « rappelait dans un récent courrier “que l’expérimentation est inspirée par des réflexions d’urbanisme associant la commune, l’agglomération, le conseil départemental et l’État, conduites ces dernières années, autour de l’idée de donner à cette voie un caractère de boulevard urbain” ».
Et la municipalité de dénoncer le « jusqu’auboutisme de certaines enseignes qui sous couvert du refus de ce test exprime en fait leur opposition à la création du centre-ville ».
La mairie estime ainsi que « les intérêts financiers prennent le pas sur l’intérêt général ». La mairie explique qu’elle reste néanmoins « déterminée à poursuivre son projet urbain » et elle « appelle les propriétaires des grandes enseignes à ne pas rompre le dialogue ». Avant de conclure qu’elle proposera des réunions avec l’ensemble des acteurs économiques et institutionnels « pour débattre » de ce sujet. « La Ville de Montigny, comme les communes voisines, a droit à son centre-ville. La municipalité y consacrera tous ses efforts ».